Nitrous Oxide (NOS)
Cilinder
Binnenrotor
achterbrug verstevigen
Vario
Radio
gaas achter grill
traanplaat
Kunststof spuiten
Velgen spuiten
stickers plakken
zelfgemaakte neon
valschade herstellen
carter polijsten
schaakmotief aanbrengen
Tellerdesigns
Rondjes in achterlicht
Binnenrotor

Binnenrotor ontsteking:
Vrijwel alle brommers en scooters die tegenwoordig rondrijden hebben een ontsteking met een vliegwiel, spoel en contactpunten. Hier is niets mis mee en het is zeker geen slecht systeem.
Maar door de grote drang naar snelheid, waarbij de zwaarste onderdelen van de beste merken worden gemonteerd op de scooter/brommer kan het zijn dat dit ontsteking systeem niet meer geschikt is. Het is nl. zo dat wanneer de motor erg veel toeren gaat draaien, de contactpunten hard kunnen slijten. Veel harder dan met normaal met de originele onderdelen. Nou moet je niet gaan denken dat een gewone ontsteking installatie niets kan hebben. Dat is ook niet waar. Als de contactpunten van goede kwaliteit zijn, kan de ontsteking ook erg veel toeren aan. Het gaat hier dus echt om de echte racemachines.
Het alternatief voor de ontsteking met contactpunten is de binnenrotor ontsteking. Dat is een ontsteking die werkt met een rotor en accu. Deze ontsteking maakt het vliegwiel overbodig en die kan gedemonteerd worden. Binnenrotor ontsteking worden voor veel merken en types brommers/scooters gemaakt door HPI. Binnenrotor ontstekingen zijn niet goedkoop, en er kunnen geen lichten op worden aangesloten. Met een binnenrotor ontsteking heb je wel een duurzaam en betrouwbaar systeem te pakken, en het is natuurlijk iets speciaals.