|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Onderhoud |
|
|
|
Het onderhoud aan je scooter kan je ook gewoon zelf doen. Hoofdzakelijk moet je gewoon met verstand van zaken kijken naar je scooter wat er aan gedaan moet worden. Verder alle draai- en scharnierpunten inolien, de bandjes weer eens oppompen, de remmetjes stellen, olie van je gearing verversen (om de 2000 en 10.000 Km), kijken of je rempadjes en remblokken niet versleten zijn, de lampen testen, de remkabels schoonmaken en invetten op de draadeindjes, je luchtfilter schoonmaken, je bougie eruit draaien en kijken of ie goed is (anders vervangen), de electra nalopen en evt. connector blokken invetten met vaseline, je accu opladen en bijvullen als nodig, en nog wat slimmigheidjes afhankelijk van de staat van je brommer en je gereden kilometers. Of jouw dealer dat ook allemaal doet weet ik niet, maar dit kun je zelf ook als je er aandacht voor hebt. De v-snaar na ....? km of als er duidelijk slijtage te zien is. Als je scooter zachter gaat rijden en meer toeren maakt. Dan is ie smaller geworden en moet je em vervangen. Nieuwe rollers na ongv. 5000 km, of als de zijkanten afgelvlakt zijn. Verder is er ook nog een onderhoudsschema in .doc formaat. Hierin is aangegeven om de hoeveel km je wat moet nakijken/vervangen.
|
|
|
|
|
|
|
|